6月11日上午，隨著汽笛長鳴，一列由35節(jié)車體編組、載重2100噸硅石的通用集裝箱貨運(yùn)班列緩緩駛入化工商貿(mào)公司鐵路專線，標(biāo)志著化工商貿(mào)公司在鐵路物流方向上邁出了的關(guān)鍵一步，為化工園區(qū)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展注入新活力。

化工商貿(mào)公司鐵路運(yùn)輸專用線從2023年開始投入建設(shè)，先后歷時2年的時間建成投入運(yùn)行。期間，化工商貿(mào)公司迎難而上、多方協(xié)調(diào)，全力配合蘭州鐵路局完成危化品運(yùn)輸前期準(zhǔn)備工作。先后通過了專業(yè)機(jī)構(gòu)對鐵路運(yùn)輸專線的現(xiàn)狀評估，完成了對?；?/span>品運(yùn)輸安全條件、運(yùn)輸工具的嚴(yán)格審批等程序。化工商貿(mào)公司鐵路專用線設(shè)有2股道，目前使用1股道。鐵路運(yùn)輸專線的建成，滿足了化工園區(qū)企業(yè)的采購、銷售發(fā)運(yùn)需要，對化工商貿(mào)公司拓展運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實現(xiàn)綠色環(huán)保運(yùn)輸具有里程碑的意義。

鐵路貨運(yùn)線運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開展，是化工商貿(mào)公司優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降本增效、綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措。實現(xiàn)了貨物從發(fā)貨地到收貨地“點(diǎn)對點(diǎn)、門對門”的直達(dá)運(yùn)輸，平均運(yùn)輸時間縮短30%以上，綜合運(yùn)輸成本比純公路運(yùn)輸降低15%-20%，規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步攤薄了貨物單價，增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)的競爭力，補(bǔ)齊了化工園區(qū)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的短板，為助力化工園區(qū)可持續(xù)綠色發(fā)展注入新動能。

下一步，化工商貿(mào)公司將以鐵路貨運(yùn)線開通運(yùn)輸為契機(jī)，緊密圍繞化工園區(qū)下游客戶需求，深化與何尉環(huán)保公司、甘肅耀望化工公司、泰邦化工公司等單位的協(xié)同合作。通過持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程、科學(xué)調(diào)配運(yùn)輸資源、創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，推動鐵路運(yùn)輸增量工作常態(tài)化，為化工園區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。